E18 skal funke også lokalt, skriver Bystyremedlem Signy Gjærum
For Grenland og Telemark er det viktig at vi kobles effektivt på den landsdekkende infrastrukturen for bane og vei. For infrastruktur på vei gjelder det […]
Arkiv: Skien
Ole Røed er lei stigmatisering av private velferdsaktører.
Må være lov å «drive butikk» Det må være tillatt å «drive butikk» med velferdstjenester. Politisk retorikk blir stadig mer polarisert, også i Norge. Det […]
Venstres svar til Arne Rui
Tidligere sykehusdirektør Arne Rui hadde for noen uker siden noen utfordrende spørsmål til partiene i Skien før kommunevalget. Hans første spørsmål var hva som vil […]
Valgbrosjyre
Valgbrosjyre **OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 6 år siden.**
Leder i Skien Venstre, Lars Martin Borlaug, er sterkt kritisk til vedtaket i Teknisk hovedutvalg om å si nei til etablering av Rema 1000 på Strømdalsjordet
På tide å vifte med pekefingeren Det virker smått absurd at det fins et flertall i teknisk utvalg i Skien som ikke liker konkurranse. Det […]
Skien kommune som IA-bedrift
Bystyrerepresentant Signy Gjærum mener at politikerne må følge bedre opp at Skien kommune ivaretar sin forpliktelse som IA-bedrift overfor de ansatte. IA-avtaler blir ikke bedre […]
Skien sentrum mangler lekeplasser
Vår 1. kandidat, Gustav Søvde mener at flere lekepasser i sentrum vil være et godt tiltak for videre byutvikling. Debattmøtet med lokalpolitikerne på Folque sist […]
RPR Technologies på Kongerød ble tildelt Skien Venstres miljøpris 2019
Skien Venstre deler hvert år ut en miljøpris til en bedrift i Skien som har utmerket seg med teknologisk forbedring av klima og miljø. I […]
Skien Venstre vil at en større andel av kommunens budsjett skal gå til oppvekstsektoren, sier Lars Martin Borlaug og Gustav Søvde
Venstre vil styrke skolen i Skien En rykende fersk rapport fra utdanningsdirektoratet (UDIR) viser at skolene i Skien blir stadig dårligere. Slik kan vi selvsagt […]
Ole Røed mener at veiprising bør erstatte bomstasjonene i Grenland når første fase av bypakka er ferdigfinansiert.
Veiprising er mye mer sosialt rettferdig, og treffer alle som kjører, ikke bare de som må kjøre der bommene er satt opp, mener artikkelforfatteren. Ingen […]