Dobbeltspor er lønnsomt
– Dobbeltspor kan bli en realitet om velgerne vil skriver Ola Elvestuen og Per Magnus Finnanger Sandsmark i dette leserbrevet. **OBS! Denne artikkelen ble første […]
– Dobbeltspor kan bli en realitet om velgerne vil skriver Ola Elvestuen og Per Magnus Finnanger Sandsmark i dette leserbrevet. **OBS! Denne artikkelen ble første […]
I Sandnes og Stavanger Venstre har vi etter en lang prosess begge gått inn for kommunesammenslåing. Hos de andre partiene er det et ja i […]
På møtet fredag 25.januar mellom lederen for planutvalget i fylkeskommunen, Solveig Schytz (V) og Eidsvoll kommune v/Toril Altenborn (Ap) og kommunalsjef Tore Ulvsund kom det […]
Hamar kan befeste sin posisjon som jernbanebyen ved å velge løsninger for framtida **OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 12 år siden.**
Fredag 25.januar arrangerte Eidsvoll Venstre et møte mellom lederen for planutvalget i fylkeskommunen, Solveig Schytz (V) og Eidsvoll kommune v/Toril Altenborn (Ap) og kommunalsjef Tore […]
Idag la Transportøkonomisk Institutt frem en rapport som trekker lønnsomheten i Intercityutbyggingen i tvil. Venstre er uenig og mener InterCity må bli ryggraden i et […]
Varaordfører i Hurum, Gunn-Torill Homme Mathisen (V), mener mange frykter utforkjøring på Fv. 281- Storsandveien. Nå ber hun Statens vegvesen sette opp mer autovern på […]
Et skriftlig spørsmål fra Venstre til samferdselsminister Marit Arnstad har avslørt uenighet mellom Samferdselsdepartementet (SD) og Vegvesenet/Vegdirektoratet om fremtidig Oslofjordforbindelse. Mens Vegvesenet gjennom 2012 har […]
-Prinsippet må være å bygge boliger på de områdene en ønsker å forskjønne, for eksempel godsterminalen på Skårersletta, sier Bjørn Ivar Gran, kommunestyrerepresentant for Venstre […]
Allerede i 2005 kunne Vegvesenet konstantere at det var flere biler som kjørte gjennom Levanger by, enn før E6 på slutten av 70-tallet ble lagt […]