Oslofjordtunnelen: Livsfarlig høl i hue-politikk
Stortingskandidat Rebekka Borsch (V) legger ikke fingrene imellom når hun her sier sin hjertens mening om Oslofjordtunnelen, ønsket om bro og ikke nok en livsfarlig […]
Stortingskandidat Rebekka Borsch (V) legger ikke fingrene imellom når hun her sier sin hjertens mening om Oslofjordtunnelen, ønsket om bro og ikke nok en livsfarlig […]
Tenk for et fint byrom vi kan få over jernbanesporet vestvendt midt i Oslofjorden og med sykkelvei på det gamle jernbanesporet, på utsiden av Kleberget. […]
Fra NTP 2018 – 2029: “Perspektivanalysen skal videreutvikles til et strategidokument for den videre utviklingen av jernbanen i Norge hvor alle nye jernbanestrekninger planlegges slik […]
– Det vi i fellesskap har fått til er det største nasjonale togløftet siden Stortinget i 1894 vedtok å bygge det som da var Norgeshistoriens […]
Det er for tidlig å fase ut EL-bilfordelene, mener Frogn Venstre, etter at Høyre, FrP og Sp vedtok full parkeringsavgift i Drøbak for miljøbilene. **OBS! […]
I 2015 anbefalte Veivesenet at Oslofjordtunnelen burde stenges og erstattes med bro. At regjeringen likevel heller vil bygge enda en bratt tunnel, er for meg […]
Jostein Toftebakk møter i disse dager som vara på Fylkestinget og benyttet muntlig spørretime til å stille følgende spørsmål til fylkesråd for samferdsel: **OBS! Denne […]
Vi ser med bekymring på den store forventede trafikkveksten som en planlagt Gjersrud/Stensrud-utbygging og nedskalering av Mosseveien vil medføre og om E6 Manglerudprosjektet på en […]
Transportsektoren står for om lag 26 % av norske klimagassutslipp. I Akershus er andelen over 70%. Klimagassutslippene i transportsektoren fortsetter dessverre å øke. Vi trenger […]
Vi må ta flere ulike teknologier i bruk for å få ned klimagassutslippene i transportsektoren. Det skriver leder for hovedutvalg for samferdsel Solveig Schytz og […]