Behold elbilfordelene!
Elbilandelen gjennom bommene i Rana utgjør bare 2% av de totale passeringene, og andelen registrerte elbiler i kommunen utgjør kun 1,3%. Fritak for bompenger er […]
Arkiv: Transport og samferdsel
Seier vi nei til bompengar, seier vi også nei til tunnell, fleire bussavgangar og betre sykkelvegar
Vi må gjere meir for å kutte klimagassutslepp. Då er ikkje løysinga å avskaffe spleiselaget mellom stat, fylke og kommune som kan gi oss meir […]
Ole Røed mener at veiprising bør erstatte bomstasjonene i Grenland når første fase av bypakka er ferdigfinansiert.
Veiprising er mye mer sosialt rettferdig, og treffer alle som kjører, ikke bare de som må kjøre der bommene er satt opp, mener artikkelforfatteren. Ingen […]
25 millioner til utslippsfrie hurtigbåter
I revidert nasjonalbudsjett setter regjeringen av midler til fylkeskommunene for å gjøre hurtigbåter utslippsfrie. Det er mange anbud som skal ut de nærmeste årene, sier […]
Jøa blir viktig i Nye Namsos.
I flott vårsol slik den kan være på Jøa avholdt Namsos Venstre 6. mai både styremøte og valgkampplanlegging med rektor Ingen Haarstad som vert. Nyttige […]
Helhetsplan for Lørenskog stasjonsområde
Helhetsplanen for Lørenskog stasjonsområde er en veldig god og kunnskapsbasert plan. Det er gjennomført en arkitektkonkurranse for området rundt togstasjonen. Det er mange bra føringer […]
Ny Nittedalsbane er bra for deg og miljøet
Kapasiteten på Gjøvikbanen er sprengt mellom Nittedal og Oslo. Vi trenger ny trasé med dobbeltspor fra Grorud til Rotnes via Slattum, og videre til Hakadal […]
Finansiering av ferger og hurtigbåter
Venstre ønsker gode, rettferdige kostnadsnøkler som i større grad reflekterer de reelle kostnadene og båttilbudet fylkeskommunen har. Samtidig må det stimuleres til å utvikle […]
Byggestart for rv.4 i Nittedal tidligst i 2023
En utbygging av 4-felt inkludert kollektivfelt på strekningen Kjul-Rotnes og omlegging i sløyfe forbi Rotnes, er beregnet til ca. 1,2 milliarder kroner. Byggestart er i […]
Fergefrie forbindelser
Trøndelagsplanen har en mobilitetsstrategi som skal gi et balansert utbyggings- og bosettingsmønster, et samordna transport – og samfunnssystem, og bidra til regional bo- og næringsutvikling. […]