Ny og ambisiøs sykkelstrategi
I dag ble ny sykkelstrategi vedtatt. En ambisiøs, men realistisk sykkelstrategi, som har som formål å tredoble antall sykkelreiser innen 2025. **OBS! Denne artikkelen ble første […]
I dag ble ny sykkelstrategi vedtatt. En ambisiøs, men realistisk sykkelstrategi, som har som formål å tredoble antall sykkelreiser innen 2025. **OBS! Denne artikkelen ble første […]
Fra 1. april 2016 får Oslo en ny bysykkelordning. Oslo kommune har inngått en avtale med Clear Channel som øker antallet bysykler fra ca. 1500 […]
Alle Oslo kommunes nær 50.000 ansatte er påmeldt den nasjonale Sykle til jobben-aksjonen. Det er godt nytt for folkehelsa og også klimaet. **OBS! Denne artikkelen […]
Venstre ønskjer å realisera Sykkelbyen Stord. For å kunna gjera det, må me sørga for at sykkel vert eit heilgodt alternativ til bil. Slik at […]
Det kan verta bysyklar på Stord om Venstre og andrekandidat Maria Irgens får vilja si. **OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 9 år […]
Budstikka melder 17.februar at Jernbaneverket inviterer Asker kommune til å doble størrelsen på sykkelhotellet som skal bygges ved Asker stasjon. Det bør Asker slå til […]
Vi vil at Bergen skal bli bedre på buss, bane og sykkel. **OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 10 år siden.**