Bymiljøavtale til Vestfoldbyen nå!
Carl-Erik Grimstad, Vestfold Venstres 1. kandidat ved stortingsvalget 2017 er opptatt av gode bymiljøer og brenner for bymiljøavtale også for Vestfoldbyen. **OBS! Denne artikkelen ble […]
Arkiv: samferdsel
Borgen – Seks busser i timen?
Borgen kan få seks busser i timen i rush, og to busser i timen utenom rush i neste ruteomlegging, sier Ruter. «Dette er fantastisk nytt […]
Venstre legger pengene på sporet
Venstres Carl-Erik Grimstad og Kåre Pettersen svarer opp Vestfold SVs 1. kandidat ved Stortingsvalget. **OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 8 år siden.**
Byutvikling på togspor – et kjernepunkt for Trøndelags regiontogtilbud
I Adresseavisen sin leder fredag 18. november pekes det på at de viktigste tiltakene for byutvikling er dobbeltsporet jernbane utenfor byens grenser. **OBS! Denne artikkelen […]
Det grønne skiftet skal lønne seg
Det grønne skiftet skal lønne seg Hele Norge skal gjennom en omstilling til et mer miljøvennlig samfunn. Det vil føre til endringer både i by […]
Norge må utnytte Rygge, og Stortinget må gi oppdraget til Avinor
Flyplasser er noe mye mer enn samferdsel. Flyplasser genererer regional næringsutvikling og nye arbeidsplasser. Det er årsaken til at Norge har en politikk som finansierer […]
Nå blir toget billigere
Fra 14. oktober senkes prisen på månedskort på NSB med 20 prosent på blant annet Vestfoldbanen. Det betyr eksempelvis at månedskortet fra Tønsberg til Oslo blir 667,- […]
Byutvikling i Moss – om jernbane, vei og havn
Ordføreren og opposisjonslederen skriver en god kommentar om premisser for fremtidig byutvikling i avisa, onsdag 7. september. Det er bare så synd at de samtidig […]
Sykkelplanen: Alternativer for alle i nærhetsbyen Moss
Det er ikke slik at alle kan sykle til og fra jobb og fritidsaktiviteter. På samme måte kan ikke alle kjøre bil eller ta kollektivtransport. […]
Trykket på kollektiv fortsetter
I et leserinnlegg begrunner Venstres gruppeleder Anders Wengen hvorfor hans parti støtter anbefalingen om å ikke gjøre store organisastoriske endringer i Brakar på det nåværende […]