I Drammen har 39 prosent svært god tilgang til buss, og 37 prosent god tilgang. Blant Buskerudbyens innbyggere har én av fire mulighet til fire kollektivavganger i timen, samme antall som i 2009. Lite har skjedd siden Bystyret i 2013 behandlet en utredning om kollektivtransport i Drammen, og vedtok å legge den til grunn for kommunens videre arbeid med kollektivtilbudet.
For seks år siden hadde 85 prosent av alle voksne i Buskerubyen førerkort. Stikk i strid med tidas grønne glansbilder økte andelen til hele 92 prosent i fjor.
Man må øke og forbedre kollektivtilbudet, og samtidig føre en restriktiv bilpolitikk for å gjøre det alternativet dårligere. Noe av nøkkelen til Oslos snusuksess er parkeringsrestriksjoner og bomring, i kombinasjon med at de som bytter ut bilen har et fullverdig tilbud.