– Køprising er sannsynligvis det eneste tiltaket som vil fungere. Det er gode erfaringer med det fra andre byer, sier Eirik Løkke i den borgerlige tankesmien Civita til Bergens Tidende.
Han peker på byer som Stockholm og London, hvor biltrafikken ble redusert med over 20 prosent etter innføring av køprising.
Bedre busstilbud
Rapporten endrer ikke Høyres holdning i Bergen, som fremdeles avviser køprising.
Erlend Horn (V) mener imidlertid at de økte inntektene fra rushtidsavgiften kan brukes på å løfte kollektivtilbudet.
– Vi er nødt til å ta tøffe grep i biltrafikken i Bergen. Vi kan ikke være prisgitt værsituasjonen for hvorvidt vi skal ha god luftkvalitet i byen, sier Horn.