Kjenseth sikter til da Gjøvikbanen ble konkurranseutsatt under samferdselsminister Torild Skogsholm (også Venstre) under Bondeviks andre regjering.
I Venstres pakke på 700 mill kr ligger det inne:
– Nytt krysningsspor Nittedal stasjon, forlengelse av perrong og ny perrong på østre side samt utvidelse av parkering på Nittedal stasjon – totalt ca 150 mill kr. Det gir rom for en.ny avgang for lokaltog fra Nittedal på morgenen.
– Nytt krysningsspor på Reinsvoll stasjon
– Ny strømforsyning nord for Jaren
– Sannering og opprustning av planoverganger
– Nye togsett