– Kostnadene til vedlikehold eksploderte da disse gassbussene var i drift. Det var svært mye feil og mangler på dem, og altfor mye verkstedstid, sier Alf Helge Greaker til BA.
– De parkerte gassbussene er de verste skranglekassene som har trillet i Bergen siden hestekjerrenes tid.
– Både som politiker med økonomisk ansvar og som sjåfør opptatt av arbeidsmiljø, sier jeg fri og bevare, sier Greaker.
– Skal man bruke penger på flere busser, bør vi heller prioritere utslippsfrie trolleybusser.
– Utvides trolleynettet for eksempel om Helldalsåsen og Fyllingen, frigjør man vesentlige strekk som i dag kjøres med diesel, sier Greaker.
– La de håpløse gassbussene stå eller resirkulere dem, avslutter han.
Les hele saken på side 14 i Bergensavisen 18. februar.