I en artikkel i Drammens Tidene 12. februar, sier ordfører Tore O. Hansen at uten ny E18 mellom Asker og Oslo, er ikke fremtidsutsiktene for Drammen lystige. Det må han få lov å mene, men har ordføreren som mål at folk skal bo i Drammen og jobbe i Oslo?
Drammen Venstre mener at Drammen kommune må finne løsninger for å tiltrekke seg kunnskapsbaserte næringer, slik at færre trenger å pendle ut av byen. De menneskene som bor i Drammen og pendler til Oslo, vil mye heller ha en jobb i Drammen.
Vi erkjenner at pendling mellom Drammen og Oslo ikke vil bli borte, men økt veikapasitet er ikke svaret på lang reisetid. Hvis vi legger til rette for økt bilpendling på E18 til og fra Oslo, risikerer vi en by kvelt av køer, eksos og støy. Klarer vi å flytte flere pendlere fra bil til kollektiv, frigjøres det veikapasitet til næringslivet.
Togpendlerne står som sill i tønner på togene, og NSB må straks sette inn lengre togsett i rushtiden. Før vi bygger ny motorvei, må det satses på gode kollektivløsninger for pendlere, ny togtunnel i Oslo, og dobbeltspor til Kongsberg.
Hvis politikere skal ha troverdighet i Buskerudbysamarbeidet og klimameldingen, så må tog og kollektivtrafikk prioriteres før motorvei.
Lars Andre Landås
Drammen Venstre
Les også:
– Buskerudbyen, bare for trafikantbetaling?