Møre og Romsdal fylkeskommune har invitert Oppland til å være med og jobbe for høyhastighetsbane gjennom Gudbrandsdalen til Ålesund og Trondheim. Samarbeidet skulle skje gjennom et lyntogforum og ved at Oppland medfinansierte utredningen fra Norsk Bane.
Fylkesordfører hadde innstilt på avslag.
Venstre og Høyre foreslo:
Forslag til vedtak i sak 3/13
1. Fylkesutvalget innvilger søknaden fra Norsk Bane AS om økonomisk støtte på kr. 500 000 til ferdigstilling av utredning av høyhastighetsbane i flerbrukskonsept for strekningen Lillehammer – Trondheim / Møre og Romsdal.
2. Oppland fylkeskommune tar imot invitasjonen om å delta i felles lyntogforum.
Underskrevet:
Eivind Brenna
Jørand Ø. Lunde
Flertallet betående av Sp, Ap, SV, Krf og Frp gikk for avslaget som rådmannen hadde foreslått.
Eivind Brenna, Venstre argumenterte for sitt forslag med å legge vekt på:
Utviklingsmulighetene for Oppland ved å få lyntog via Vestoppland til Oslo og via Gudbrandsdalen til Trondheim og Ålesund.
Dette er et langsiktig prosjekt som ikke kommer i veien for Intercity-satsingen til Lillehammer.
Det gir Oppland en allianse med Møre og Trøndelag og som gir oss kontakt med vekstøkonomiene på Vestlandet og i Oslo.
Oppland er i “oljeskyggen” og kan ha god nytte både næringsmessig og bosettingsmessig å ha kort vei til Sunnmøre.