Det var Petter Toldnæs (V) som reiste spørsmålet om et forsøksprosjekt med miljøgate i Strandgata utenom gågatesesongen i bystyret:
— Ved å kun tillate nødvendig trafikk til eiendommene, slik som i Øvregate, vil mesteparten av dagens trafikk bli fjernet, samtidig som nødvendig kjøring tillates. Venstre tror at flere vil bruke sentrum aktivt dersom gågatene er miljøgater utenom sesongen, og vi ønsker derfor forsøk med alternativer til dagens ubegrensede biltrafikk, skrev Venstre-politikeren i sin forespørsel, som ble besvart av teknisk sjef Gunnar Ogwyn Lindaas.
Administrasjonen er positiv til miljøgater, men pekte også på utfordringer i form av vintervedlikehold og også at parkeringsplasser vil forsvinne. Den viktigste utfordringen er imidlertid økonomien. I dag er det ikke penger til miljøgate.