Mulighetsstudie jernbane Telemark:
For å sikre et framtidig godt regiontogtilbud når Grenlandsbanen er realisert må det allerede nå arbeides systematisk for større trafikk på det banenettet som eksistere i dag.
Det innebærer bl. A.
– stive ruter med totimersfrekvens på Sørlandsbanen så snart som mulig
– samordning av ruter på Bratsbergbanen med nye stive ruter på Sørlandsbanen
– stamrutenettet for buss i Telemark må samordnes med togrutene på knutepunktene
– gjennomgående billettering mellom de ulike kollektivetilbudene i Telemark.
Dersom totimersfrekvens ikke kan realiseres nå, må bedret tilbud morgentog og kveldstog prioriteres ved å forlenge aksen Eidsvoll – Kongsbérg til Bø og Lunde.
Foto: Aslak Thorsen, Varden
Johan Tønnes Løchstøer, Venstre.
**OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 13 år siden.**