EUs fornybardirektiv setter som overordnet mål at gjennomsnittlig 20 prosent av all energibruk skal komme fra fornybare kilder i 2020. I transportsektoren skal 10 prosent av all energi være fornybar.
– Jeg ble veldig forundret og skuffet, sier han om utsettelsen. -Det ville forundre meg hvis EU ikke snart begynner å stille spørsmål om hva som skal til for å få Norge til å gå i samme retning.
Ifølge Solum Larsen kan vi ikke komme i gang med et felles marked med grønne sertifikater mellom Sverige og Norge før fornybardirektivet er innført her i landet.
Olje- og energidepartementet bekrefter dette.
Grønne sertifikater (el-sertifikater) er en metode for å subsidiere ny fornybar energi. Loven om sertifikater ble nylig vedtatt av Stortinget, og meningen er at markedet skal tre i kraft fra nyttår.
Les mer i Aftenbladet her >>