Innlegg av Karl M. Buchholdt – Levanger Venstre
Økende trafikkmengde, inkludert tunge kjøretøy, krever at det blir gjort noe for å utbedre denne vegen snarest. Levanger Venstre sendte derfor følgende innspill til arbeidet med Venstres fylkesvalgprogram for perioden 2011 — 2015: " Prioritere helhetlig opprustning av trafikkstrekningen Åsen — Frosta." Dette forslaget ble enstemmig vedtatt på Venstres fylkesårsmøte i 2011. Dermed har Venstre forpliktet seg til å sette av penger til opprustning av flaskehalser på strekningen, herunder Hoplatunnelen, samt gang- og sykkelveg fra Åsen samfunnshus til Vollamarka.
Venstre vil dermed bedre fremkommeligheten, øke standarden og bedre trafikksikkerheten på denne vegstrekningen. Hoplatunnelen er bygd i 1970 og er 4,10 meter høy. Dette er samme høyde som mange av dagens lastebiler. Det gjør at lastebilene må kjøre midt i tunnelen. Møter de noen midt i tunnelen, må de rygge ut igjen.
Gang og sykkelveg fra Åsen samfunnshus til Vollamarka/Hopla har stått øverst på kommunens trafikksikkerhetsplan i mange år, men er aldri blitt realisert. Vegen på strekningen mellom Åsen og Åsenfjord er smal. Dette resulterer i at det nesten ikke gås eller sykles i det hele tatt langs vegen.
Det er god grunn til å spørre om måten Levanger kommune arbeider med saken på er tilfredsstillende. Da saken sist ble behandlet av formannskapet i Levanger i desember 2008, ble det fra Arbeiderpartiets side foreslått å flytte gangvegen nedover på kommunens prioriteringsliste. Venstre vil derimot ha en helhetlig opprustning av fylkesvei 753, med utbedring av Hoplatunnelen, samt gang- og sykkelveg fra Åsen samfunnshus til Vollmarka for å sikre god fremkommelighet og økt trafikksikkerhet.