Intercitytoget skal betjene Østfoldbyene og må derfor ha stoppesteder der brukerne
er, mener Leder i Østfold Venstre, Geir Helge Sandsmark.
– Engsmyrs sammenblanding av dobbeltspor og høyhastighetstog kan bidra til enda mer
forsinkelser for denne svært viktige satsingen.
Fredrikstad har allerede en god plan for sporet, med ny stasjon. Vi venter nå på at
Sarpsborg planlegger en trase mellom Gråeker og Ingedal. Halden trenger også planer
for jernbanetrasè gjennom sentrum og til Kornsjø grense.
– Derimot er jeg positiv til at Engsmyr også tar opp godstrafikk som tema. Bedre
godskapasitet er et viktig argument for dobbeltsporet.
Se også oppslaget hos NRK Østfold her
eller hør nyhetsbulletinen her