— Venstre fikk gjennomslag i den forrige regjeringen for belønningsordninga, deretter fikk vi den inn i klimaforliket og nå trodde vi at alt var klart for å få med Arendal, Tønsberg, Ålesund og flere andre byer, sier Øystein Haga som berømmer Venstres Borghild Tenden i Stortingets samferdselskomite for grundig arbeid for at Arendal skulle få konkurrere om belønningspenger. — For meg er det uforståelig at ingen andre støtta Venstre. Hvor var Arbeiderpartiet, SV, Senterpartiet, KrF og Høyre i denne debatten? Hva har de andre partia i Aust-Agder gjort for at også Arendal med sine store trafikkproblemer i rushtida kunne få hjelp til å redusere forurensinga og de endelange bilkøene inn og ut av byen i rushtida, spør Øystein Haga.
Haga er glad for at Stortinget står fast på at ny E18 mellom Tvedestrand og Arendal er med i Nasjonal transportplan, og understreker at det nå er livsviktig å drive rask og effektiv planlegging for å få spaden i jorda i 2014, fire år før regjering og vegvesen til nå har antyda.
På bildet gratisbuss i Tórshavn på Færøyene.