– Byrådet har lite troverdighet innenfor miljøpolitikken fra før, men å bygge en biltunnel til Arna kan sidestilles med å avslutte all miljø- og klimasatsing i Bergen, mener Henriksen. – En biltunnel kommer til å pumpe biler inn i Bergen sentrum og utligne alle andre miljøtiltak som er gjennomført i Bergen de siste årene. I tilegg kommer den til å sparke beina under en fremtidig togtunnel, sier hun.
KrF ikke lenger et miljøparti
– Dersom byrådet nå, med KrFs Lisbeth Iversen i spissen, prioriterer å bygge biltunnel istedet for togtunnel til Arna kan KrF glemme å kalle seg et miljøparti i fremtiden. Vi får bare håpe Stortinget sier nei til å være med å finansiere dette prosjektet, bompengefinansiering har byrådet som kjent så store problemer med at dersom det skulle de bli et alternativ så skrinlegges sansynligvis hele prosjektet, avslutter Henriksen.