Foto: Kai Leithe
Kombinasjonen av rutegående gods- og passasjerbåt, med internasjonalt profilert reiselivsprodukt, har større samfunnsmessig betydning enn det som kan leses direkte ut av gods- og passasjerstatistikkene. Det er dette driftsavtalen med staten skal sikre.
Nordland Venstre støtter arbeidet for å sikre økonomien i Hurtigruten. På kort sikt må det skje ved at staten kompenserer for NOx-avgift og økte drivstoffpriser.
Videre utvikling av hurtigruta må ha fokus på kvalitet innenfor alle dagens funksjoner. En reduksjon av anløp eller anløpsfrekvens vil kun svekke hurtigruta som produkt og transportvei.
—————
(Vedtatt av styret i Nordland Venstre — september 2008)
**OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 16 år siden.**