Stokke Venstre beklager at et enstemmig formannskap har gått inn for å dispensere fra regler om nattflyging ved Torp.
Hvorfor?
1) Torp ønsker å framstå som en miljøflyplass, men er nattflyging da en god ide?
2) Torp største aksjeposter eies av det offentlige (Stokke, Sandefjord og Vestfold) og denne dispensasjonen gir dårlig signaleffekt
3) I Stokke mangler vi uttalelse fra helsevesenet men i Sandefjord har kommuneoverlege Ole Henrik Augestad uttalt at han mener at uforstyrret nattesøvn er viktig for de fleste. Han er av den oppfatning at det er nødvendig å føre en stram linje for at folk ikke skal bli plaget av støy om natta. Derfor anbefaler han at Sandefjord formannskap sier nei til anmodningen fra Torp.
Selv om dette tilfellet er ganske så begrenset er det likevel en uting å gi dispensasjoner og i dette tilfelle for chartertrafikk. Venstre ønsker en svært restriktiv linje med hensyn til dispensasjoner på natt flygninger.
Vi er absolutt ikke negativ til Torp og utviklingen av flyplassen, men denne veksten bør skje innenfor de regler som gjelder. Vi vet vi har sagt ja til en dispensasjon tidligere og det gjaldt postflyging, men det var også under sterk tvil.
Vi frykter en utglidning av dispensasjonene med et ja i denne saken, og spør:
Hvor skal skillet mellom ja og nei gå i framtidige dispensasjonssaker hvis vedtaket fra formannskapet blir stående?