Etter regjeringsskiftet i 2013 har Venstre sørget for mer midler som har sørget for flere avganger og lavere priser i hovedstadsområdet. Disse kommer i tillegg til de allerede avtalefestede midlene innenfor Belønningsordningen. Det skjer fordi Venstre og samarbeidspartiene ser hvor viktig det er at tog, trikk, buss og bane går ofte, slik at det er attraktivt å bruke for flest mulig.
Kollektivtilbudet har vært en av de store vinnerne i statsbudsjettet de siste fire årene.
Folk som bor eller jobber i Oslo er glade i kollektivtilbudet sitt, og det er viktig at det blir bedre for hvert år som kommer, slik vi har sørget for i denne stortingsperioden.
**OBS! Denne artikkelen ble første gang publisert for 8 år siden.**